Air India की फ़्लाइट AI-171 के क्रैश होने के एक साल बाद, एयरक्राफ़्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) ने अपनी जांच की प्रगति पर एक बयान जारी किया है। AAIB ने शुक्रवार को कहा कि जांच चल रही है और यह उस दुर्घटना से जुड़े सभी पहलुओं के विस्तृत और सबूत-आधारित आकलन पर केंद्रित है, जिसमें 260 लोगों की मौत हो गई थी।
12 जून 2025 को, अहमदाबाद से लंदन जा रही Air India की फ़्लाइट AI-171 (एक बोइंग 787-8 विमान) सरदार वल्लभभाई पटेल इंटरनेशनल एयरपोर्ट से उड़ान भरने के ठीक 30 सेकंड बाद ही दुर्घटनाग्रस्त हो गई। विमान में सवार 260 लोगों में से केवल एक व्यक्ति ही बच पाया। जब विमान अहमदाबाद में BJ मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल कॉम्प्लेक्स से टकराया, तो ज़मीन पर मौजूद कई लोगों की भी मौत हो गई।
बोइंग 787 से जुड़ी सबसे घातक हवाई दुर्घटनाओं में से एक इस हादसे में भारत, यूनाइटेड किंगडम, पुर्तगाल और कनाडा के यात्रियों की जान चली गई।
अपने एक बयान में AAIB ने कहा “इस दुखद मौके पर, एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) उन सभी लोगों के परिवारों और करीबियों के प्रति गहरी संवेदना व्यक्त करता है जिनकी इस दुर्घटना में जान चली गई। हम उन सभी लोगों के गहरे दुख और नुकसान को भी समझते हैं जो इससे प्रभावित हुए हैं।”
AAIB ने क्या कहा
AAIB ने कहा है कि उसने ‘एयरक्राफ्ट (दुर्घटनाओं और घटनाओं की जांच) नियम, 2017’ और ICAO एनेक्स 13 के तहत तय मानकों और सुझाए गए तरीकों के अनुसार जांच की है। 12 जुलाई, 2025 को एक शुरुआती तथ्यात्मक रिपोर्ट जारी की गई थी। AAIB ने अपने अपडेट में कहा है कि पिछले एक साल में उसने दुर्घटना से जुड़े तकनीकी, ऑपरेशनल, संगठनात्मक और मानवीय पहलुओं की व्यापक और व्यवस्थित जांच की है।
इसमें एयरक्राफ़्ट सिस्टम, फ़्लाइट रिकॉर्डर डेटा, इंजन के पुर्ज़ों, रखरखाव के रिकॉर्ड और ऑपरेशन से जुड़े दस्तावेज़ों का डिटेल्ड एनालिसिस शामिल है। एजेंसी ने यह भी बताया कि जांच में संबंधित संगठनों के मान्यता प्राप्त प्रतिनिधियों, तकनीकी सलाहकारों और विषय-विशेषज्ञों का सहयोग मिला है। इसमें कहा गया है कि इकट्ठा किए गए सबूतों का अभी एक साथ विश्लेषण किया जा रहा है और जहाँ भी ज़रूरी हो, वहाँ और भी विशेषज्ञ जाँच की जा रही है।
AAIB ने अंतिम रिपोर्ट के लिए कोई समय-सीमा नहीं दी
AAIB ने कहा कि जांच स्वतंत्र, निष्पक्ष और सबूतों पर आधारित है, और अंतिम रिपोर्ट सभी जांच प्रक्रियाओं और ICAO प्रक्रियाओं के तहत ज़रूरी अंतरराष्ट्रीय समीक्षा पूरी होने के बाद ही जारी की जाएगी।
ब्यूरो ने यह भी कहा कि जांच का मकसद सीख और सुरक्षा से जुड़ी सिफारिशों के ज़रिए एविएशन सुरक्षा को बेहतर बनाना था, न कि किसी पर दोष या ज़िम्मेदारी तय करना। उसने मीडिया और आम लोगों से कहा कि वे अंतिम नतीजे आने तक अटकलें लगाने या जल्दबाजी में किसी नतीजे पर पहुंचने से बचें।
AAIB ने मीडिया और आम जनता समेत सभी संबंधित पक्षों से अपील की कि वे जांच जारी रहने के दौरान अटकलें लगाने या जल्दबाजी में किसी नतीजे पर पहुंचने से बचें। “इसलिए, AAIB मीडिया और आम जनता समेत सभी संबंधित पक्षों से अपील करता है कि वे जांच जारी रहने के दौरान अटकलें लगाने या जल्दबाजी में किसी नतीजे पर पहुंचने से बचें।”
